车辆类型吸污车
常用车型东风多利卡
功能下水道化粪池吸污
定制化可根据要求加装洒水功能
底盘东风多利卡D6
罐体容积12立方
轴距4700mm
轮胎规格295/80R22.5真空胎
前桥3.9T
总质量18000kg
吸污车真空泵只能逆时针旋转，要从罐体内抽出空气，或者向罐体内输入空气，要利用四通阀来控制。四通阀分别与罐体、真空泵、储油箱及大气相通。操作四通阀手柄，改变通道位置，可改变真空泵的吸气方向。当四通阀手柄与地面垂直，罐内空气经气管、水气分离器、真空泵抽出，进行吸粪作业。
吸污车与吸粪车具有相同原理，但吸污车又与吸粪车有着不同用途。区别就在于吸污车罐体为圆形罐，结构更紧密，可以耐更高压力提供更大的吸力，可用于收集清理运输污水，污泥。
由于吸粪胶管始终浸没于液面上，粪罐内的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐内压力低于大气压力，粪液即在大气压力使用下，经吸粪胶管进入容罐。或者由于虹吸管接近罐底，空气被不断排入粪罐时，因其没有出路而被压缩，致使罐内压力**大气压力，粪液即在压缩空气的作用下，经虹吸管，吸粪胶管排出罐外。
吸污车吸粪过程:由于吸粪胶管始终浸没在粪液以下，罐体各处密封，真空泵抽吸时，罐内空气被抽出而得不到补充，越来越稀薄，使罐内压力低于大气压，粪液便在大气压力作用下，经吸排管进入罐体内，实现抽吸作业。
排卸过程：虹吸管口接近罐底，改变四通阀通气方向，使真空泵向罐体输气，罐内压力上升，**大气压，粪液便在压缩空气的作用下，经虹吸管、吸粪胶管排出罐体，完成排卸作业。
吸污车主要结构与作用吸粪车的主要结构有罐体、真空泵、取力器、四通阀、水气分离器、油气分离器、储油箱、平衡臂、防溢阀等。
吸污车发动机的动力通过取力器、传动轴而驱动真空泵的运转。取力器安装于变速器右侧部，操纵柄上部位于驾驶室中间。取力器由输入齿轮、中间齿轮、输出齿轮、齿轮轴、拨叉轴、拨叉及操纵柄等构成。输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合。起动真空泵前，应将变速器挂入空档，然后起动发动机，分离离合器，并打开取力器开关，此时拨叉轴前移，动力便由变速器输出齿轮传递给取力器输入齿轮，经中间齿轮传递给输出齿轮，再由齿轮轴经联轴器传递给传动轴，从而带动真空泵运转。
吸污车工作原理为通过吸污管道系统吸收下水道的积水后，车载绞盘匀速放置高压管道，高压冲洗管道工作时旋转作用力使高压冲洗管道进入人力所不能到达的下水道堵塞区域，进行高压冲穿作业，通过吸污管道限度的减少水污对堵塞区域的覆盖，达到冲穿效果，起到疏通下水道的目的。
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