吸污车操作事项
1)保持真空泵适宜转数
真空泵转速太高,转子发热加据;转速太低,则引起发运机、部件附加冲击,影响寿命。为达到适宜的工作转速,请预先根据泵型调整好手油门的位置。
⑵在平坦地面上自卸翻罐;
在倾斜路面自卸翻罐会对各部件产生扭曲变形导致故障,而且有可能引起翻车事故。
⑶自卸翻罐时先打开罐体后罐门:
自卸翻罐卸泥前应先将锁紧螺栓松开,将后罐门举升至需要角度,当罐体满载时禁止在后罐门关闭状态举升罐体,否则有翻车的危险。
⑷油泵和真空泵取力时发动机怠速,并完全踩入离合器踏板,打开取力器开关后缓慢松开离合器踏板。
⑸汽车行驶时,真空泵和油泵处于停止工作状态。
⑹不得有该车吸入比胶管直径大物料和运送废油及危险物。
⑺自卸翻罐举升状态下进入罐底或检修时,必须使用支撑棒及安全挡块。
⑻运输污物时,车辆必须中速和慢速行驶,不得急转弯和急刹车,因罐内无防波板重心较高。
罐体是吸污车的主体,其**部装有入孔盖、空气孔、吸排孔。入孔盖平时密封,维修时才打开。空气孔经气管与水汽分离器相通,是空气进出罐体的通道。吸排管上连吸粪胶管,下连虹吸管,是粪液进出罐体的通道,罐体内焊装防波隔板,可减少车辆行驶时液体冲击振荡对罐体及车架连接部件造成的损坏,后封头装有观察镜,便于观察装载量,防止液面**高。罐体后端下部还装有阀门,罐体下部焊有下架,罐体下架与车架之间装有缓冲垫,罐体下架与车架用螺栓连接紧固。
吸污车适用于城市各类管网内污泥和污水的抽吸,采用国产底盘、高性能发动机、进口(国产)真空泵融合等制造技术,四者的结合,造就出吸污车优良品质,作为用于排水管道疏通吸污的养护车辆,具有动力大、排量大、有效吸程高、容积大、自动化程度高等特点。
罐体:采用国标4-6mm碳钢,罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双**自卸,罐内污物可通过后盖直接倾倒,便于清理罐体内的沉积物、凝固物及对罐体内部进行维修、保养。可选择使用不锈钢、钢衬塑,罐体金属漆。
液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现自卸罐内污物的功能。操作系统:通过操纵多路换向阀的手柄可完成自卸罐内污物工作。在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作。
吸污车发动机的动力通过取力器、传动轴而驱动真空泵的运转。取力器安装于变速器右侧部,操纵柄上部位于驾驶室中间。取力器由输入齿轮、中间齿轮、输出齿轮、齿轮轴、拨叉轴、拨叉及操纵柄等构成。输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合。起动真空泵前,应将变速器挂入空档,然后起动发动机,分离离合器,并打开取力器开关,此时拨叉轴前移,动力便由变速器输出齿轮传递给取力器输入齿轮,经中间齿轮传递给输出齿轮,再由齿轮轴经联轴器传递给传动轴,从而带动真空泵运转。
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