车辆类型吸污车
常用车型东风多利卡
功能下水道化粪池吸污
定制化可根据要求加装洒水功能
底盘东风多利卡D6
罐体容积12立方
轴距4700mm
轮胎规格295/80R22.5真空胎
前桥3.9T
总质量18000kg
吸污车针对国内城市复杂管网和周边作业环境进行设计制造，功能覆盖高压冲洗，管道疏通，吸污吸粪，运输污物等，不仅可以抽吸污泥，石子，砖块等固态物料的常规作业，还可以进行小型河道的清淤和疏通；更具备快速的疏通抢险功能，可用于城市环卫，抢险救灾，石化行业的废弃物抽吸，疏通，清洗，反排，运输，装卸。
吸污车卸污结构：可通过罐体尾部排污口直接排污，也可打开罐体后门自卸污物，由两只液压油缸直接举升吸污罐进行排污，罐底与地面夹角不小于45度，以实现污物依靠自重能自行卸下。产品优点：具有抽吸效率高、自吸、自排及自卸等功能。抽满粪罐时间：≤5分钟，吸程：≥6米。据有使用寿命长，真空度高（比吸粪车的真空度更高、吸程更远、压力更大），工作速度快，操作简便，运输方便等特点。安装进口防溢流装置，防止粪便、污水因吸满倒灌至真空泵系统。
联合疏通吸污车是由二类汽车底盘、取力器、清水箱、污水吸污罐、高压水泵、真空泵、液压控制装置、机械绞拉装置、高压冲洗管道、真空吸污管道、排污系统组成。
一、底盘： 联合疏通车使用的是东风、庆铃、跃进二类车底盘，使用较广泛的是东风多利卡联合疏通车、东风天锦联合疏通车。
二、罐体 ：联合疏通车罐体储水箱采用4-6MM碳钢板直焊缝焊接，污水罐罐体为6-10MM碳钢，罐体封头为10-12MM制作而成，内部可按客户要求防腐处理。
三、动力装置： 高压水泵、真空泵、污水倾倒自卸装置
四、管道系统 ：由管道、进水口、自流口、排污口、高压冲洗管道、吸污管道、液压控制管道组成。
五、操作系统：由汽车底盘通过取力器带动高压水泵、真空泵、液压泵工作，通过的液压泵的液压控制管道实现对高压水泵真空泵绞盘的等工作的系统控制.
吸污车油水分离器分离的液压油从新做为吸污车真空泵润滑油运用，但别离出的水会贮留在箱底，所以吸污车工作完毕后必需排水，遗忘排水，则会吸入泵内惹起烧结等毛病，液压油运用过长，会降低光滑性和气密性。因而，吸污车应按期更换液压油。
吸污车防溢阀它是万一当罐内满量时，为避免污水溢出进入吸污车真空泵内而安装的，吸污车真空泵吸入较多的污泥，则易使真空泵损坏。所以吸污车工作时要经常检查防溢阀的好坏。
吸污车后罐门夹紧安装长时间运用后，内部发生污垢，不得拧紧手轮，所以每隔6个月应分化和打扫内部，此时应恰当增补光滑脂。吸污车工作后清洁一下后罐门的密封胶圈，要是有滴漏情况，若检查加紧装置无问题，就需要更换吸污车后罐门的密封胶圈，吸污车后罐门密封胶圈使用的时间长了可能密封性就会下降。
吸污车真空泵只能逆时针旋转，要从罐体内抽出空气，或者向罐体内输入空气，要利用四通阀来控制。四通阀分别与罐体、真空泵、储油箱及大气相通。操作四通阀手柄，改变通道位置，可改变真空泵的吸气方向。当四通阀手柄与地面垂直，罐内空气经气管、水气分离器、真空泵抽出，进行吸粪作业。
吸污车与吸粪车具有相同原理，但吸污车又与吸粪车有着不同用途。区别就在于吸污车罐体为圆形罐，结构更紧密，可以耐更高压力提供更大的吸力，可用于收集清理运输污水，污泥。
由于吸粪胶管始终浸没于液面上，粪罐内的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐内压力低于大气压力，粪液即在大气压力使用下，经吸粪胶管进入容罐。或者由于虹吸管接近罐底，空气被不断排入粪罐时，因其没有出路而被压缩，致使罐内压力**大气压力，粪液即在压缩空气的作用下，经虹吸管，吸粪胶管排出罐外。
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