分离式吸污车报价 粪池吸污车

吸污车发动机的动力通过取力器、传动轴而驱动真空泵的运转。取力器安装于变速器右侧部，操纵柄上部位于驾驶室中间。取力器由输入齿轮、中间齿轮、输出齿轮、齿轮轴、拨叉轴、拨叉及操纵柄等构成。输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合。起动真空泵前，应将变速器挂入空档，然后起动发动机，分离离合器，并打开取力器开关，此时拨叉轴前移，动力便由变速器输出齿轮传递给取力器输入齿轮，经中间齿轮传递给输出齿轮，再由齿轮轴经联轴器传递给传动轴，从而带动真空泵运转。

吸污车适用于城市各类管网内污泥和污水的抽吸，采用国产底盘、高性能发动机、进口（国产）真空泵融合等制造技术，四者的结合，造就出吸污车优良品质，作为用于排水管道疏通吸污的养护车辆，具有动力大、排量大、有效吸程高、容积大、自动化程度高等特点。
罐体：采用国标4-6mm碳钢，罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双**自卸，罐内污物可通过后盖直接倾倒，便于清理罐体内的沉积物、凝固物及对罐体内部进行维修、保养。可选择使用不锈钢、钢衬塑，罐体金属漆。
液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现自卸罐内污物的功能。操作系统：通过操纵多路换向阀的手柄可完成自卸罐内污物工作。在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作。

吸污车真空泵只能逆时针旋转，要从罐体内抽出空气，或者向罐体内输入空气，要利用四通阀来控制。四通阀分别与罐体、真空泵、储油箱及大气相通。操作四通阀手柄，改变通道位置，可改变真空泵的吸气方向。当四通阀手柄与地面垂直，罐内空气经气管、水气分离器、真空泵抽出，进行吸粪作业。
吸污车与吸粪车具有相同原理，但吸污车又与吸粪车有着不同用途。区别就在于吸污车罐体为圆形罐，结构更紧密，可以耐更高压力提供更大的吸力，可用于收集清理运输污水，污泥。
由于吸粪胶管始终浸没于液面上，粪罐内的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐内压力低于大气压力，粪液即在大气压力使用下，经吸粪胶管进入容罐。或者由于虹吸管接近罐底，空气被不断排入粪罐时，因其没有出路而被压缩，致使罐内压力**大气压力，粪液即在压缩空气的作用下，经虹吸管，吸粪胶管排出罐外。

吸污管可按用户需求加长，吸污管长度视情况，吸污管越长则吸力越小；可选装洒水装置或货厢，可达到吸粪、洒水、贷运三用车；可选装液满报警装置，可吸满后自动报警，防止污水溢出后造成真空吸粪泵损坏；对吸污车有要求的，可按用户要求进行设计、改装。
吸污车组成：主要由原装底盘，真空吸污泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、罐体、放污阀、视污窗、真空压力表、管网系统、液压系统、操作系统等组成。
吸粪车是一般由东风牌等二类底盘改装而成。主要装备有罐体、传动系统、真空泵、真空管路系统及吸粪胶管等设施。利用真空技术实施抽吸作业，能清洁，迅速地将公共厕所、住宅楼等处化粪池内粪便与生活污水运到粪肥蓄集点或污水处理场，必要时也可以用于清运危险性不大的工业废液，是城镇环卫部门，企事业专职环卫*的环卫车辆。吸粪车适宜被吸物质在0℃以上时使用。