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联合疏通吸污车是由二类汽车底盘、取力器、清水箱、污水吸污罐、高压水泵、真空泵、液压控制装置、机械绞拉装置、高压冲洗管道、真空吸污管道、排污系统组成。
一、底盘: 联合疏通车使用的是东风、庆铃、跃进二类车底盘,使用较广泛的是东风多利卡联合疏通车、东风天锦联合疏通车。
二、罐体 :联合疏通车罐体储水箱采用4-6MM碳钢板直焊缝焊接,污水罐罐体为6-10MM碳钢,罐体封头为10-12MM制作而成,内部可按客户要求防腐处理。
三、动力装置: 高压水泵、真空泵、污水倾倒自卸装置
四、管道系统 :由管道、进水口、自流口、排污口、高压冲洗管道、吸污管道、液压控制管道组成。
五、操作系统:由汽车底盘通过取力器带动高压水泵、真空泵、液压泵工作,通过的液压泵的液压控制管道实现对高压水泵真空泵绞盘的等工作的系统控制.
吸污车油水分离器分离的液压油从新做为吸污车真空泵润滑油运用,但别离出的水会贮留在箱底,所以吸污车工作完毕后必需排水,遗忘排水,则会吸入泵内惹起烧结等毛病,液压油运用过长,会降低光滑性和气密性。因而,吸污车应按期更换液压油。
吸污车防溢阀它是万一当罐内满量时,为避免污水溢出进入吸污车真空泵内而安装的,吸污车真空泵吸入较多的污泥,则易使真空泵损坏。所以吸污车工作时要经常检查防溢阀的好坏。
吸污车后罐门夹紧安装长时间运用后,内部发生污垢,不得拧紧手轮,所以每隔6个月应分化和打扫内部,此时应恰当增补光滑脂。吸污车工作后清洁一下后罐门的密封胶圈,要是有滴漏情况,若检查加紧装置无问题,就需要更换吸污车后罐门的密封胶圈,吸污车后罐门密封胶圈使用的时间长了可能密封性就会下降。
吸污车适用于城市各类管网内污泥和污水的抽吸,采用国产底盘、高性能发动机、进口(国产)真空泵融合等制造技术,四者的结合,造就出吸污车优良品质,作为用于排水管道疏通吸污的养护车辆,具有动力大、排量大、有效吸程高、容积大、自动化程度高等特点。
罐体:采用国标4-6mm碳钢,罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双**自卸,罐内污物可通过后盖直接倾倒,便于清理罐体内的沉积物、凝固物及对罐体内部进行维修、保养。可选择使用不锈钢、钢衬塑,罐体金属漆。
液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现自卸罐内污物的功能。操作系统:通过操纵多路换向阀的手柄可完成自卸罐内污物工作。在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作。
罐体是吸污车的主体,其**部装有入孔盖、空气孔、吸排孔。入孔盖平时密封,维修时才打开。空气孔经气管与水汽分离器相通,是空气进出罐体的通道。吸排管上连吸粪胶管,下连虹吸管,是粪液进出罐体的通道,罐体内焊装防波隔板,可减少车辆行驶时液体冲击振荡对罐体及车架连接部件造成的损坏,后封头装有观察镜,便于观察装载量,防止液面**高。罐体后端下部还装有阀门,罐体下部焊有下架,罐体下架与车架之间装有缓冲垫,罐体下架与车架用螺栓连接紧固。