8
吸污车发动机的动力通过取力器、传动轴而驱动真空泵的运转。取力器安装于变速器右侧部,操纵柄上部位于驾驶室中间。取力器由输入齿轮、中间齿轮、输出齿轮、齿轮轴、拨叉轴、拨叉及操纵柄等构成。输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合。起动真空泵前,应将变速器挂入空档,然后起动发动机,分离离合器,并打开取力器开关,此时拨叉轴前移,动力便由变速器输出齿轮传递给取力器输入齿轮,经中间齿轮传递给输出齿轮,再由齿轮轴经联轴器传递给传动轴,从而带动真空泵运转。
吸污管可按用户需求加长,吸污管长度视情况,吸污管越长则吸力越小;可选装洒水装置或货厢,可达到吸粪、洒水、贷运三用车;可选装液满报警装置,可吸满后自动报警,防止污水溢出后造成真空吸粪泵损坏;对吸污车有要求的,可按用户要求进行设计、改装。
吸污车组成:主要由原装底盘,真空吸污泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、罐体、放污阀、视污窗、真空压力表、管网系统、液压系统、操作系统等组成。
吸粪车是一般由东风牌等二类底盘改装而成。主要装备有罐体、传动系统、真空泵、真空管路系统及吸粪胶管等设施。利用真空技术实施抽吸作业,能清洁,迅速地将公共厕所、住宅楼等处化粪池内粪便与生活污水运到粪肥蓄集点或污水处理场,必要时也可以用于清运危险性不大的工业废液,是城镇环卫部门,企事业专职环卫*的环卫车辆。吸粪车适宜被吸物质在0℃以上时使用。
吸污车真空泵只能逆时针旋转,要从罐体内抽出空气,或者向罐体内输入空气,要利用四通阀来控制。四通阀分别与罐体、真空泵、储油箱及大气相通。操作四通阀手柄,改变通道位置,可改变真空泵的吸气方向。当四通阀手柄与地面垂直,罐内空气经气管、水气分离器、真空泵抽出,进行吸粪作业。
吸污车与吸粪车具有相同原理,但吸污车又与吸粪车有着不同用途。区别就在于吸污车罐体为圆形罐,结构更紧密,可以耐更高压力提供更大的吸力,可用于收集清理运输污水,污泥。
由于吸粪胶管始终浸没于液面上,粪罐内的空气被抽吸后,因其得不到补充而越来越稀薄,致使罐内压力低于大气压力,粪液即在大气压力使用下,经吸粪胶管进入容罐。或者由于虹吸管接近罐底,空气被不断排入粪罐时,因其没有出路而被压缩,致使罐内压力**大气压力,粪液即在压缩空气的作用下,经虹吸管,吸粪胶管排出罐外。
吸污车车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来不必要的故障隐患。
尽可能少解体维修总成,很多车主都有这种感觉,自己车的某个总成在解体维修后便一发不可收拾,隔一段时间就要"住院"。为了防止车辆过早进入维修期,您尽可能少解体维修总成,利用各种的保养设备和手段,对汽车进行免拆保养,不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤,还可加快汽车保养的速度,从而降低维修保养时间。
恰当用油包含两个方面:一是燃油,二是润滑油。燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器堵塞等故障,使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。怎样选用润滑油,做到既能满足润滑要求,又能提高发动机的工作效率?基本原则是:能满足车辆使用要求就行,只选择好的燃油和润滑油。比如发动机机油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完**够满足要求,没有必要选择进口的。